Dirvožemio stabilizavimo geoelementas, skirtas didelės apkrovos vietoms

Sukurtos HDPE „Geocell“ izoliavimo sistemos, skirtos didelės-apkrovos žemės stabilizavimui, pramoninėms aikštelėms, kasybos gabenimo keliams, konteinerių terminalams, logistikos platformoms ir silpniems pagrindo sutvirtinimo projektams. Sukurta remiantis realia lauko statybos patirtimi, siekiant pagerinti laikomąją galią, sumažinti nuosėdas ir pailginti dangos tarnavimo laiką.

Sukurta tikroms didelės apkrovos sąlygoms

Sunkios{0}}apkrovos zonos, pvz., kasybos keliai, konteinerių aikštelės, logistikos terminalai, pramonės parkai ir laikinos statybos privažiavimo keliai, paprastai susiduria su didelėmis žemės deformacijos problemomis. Silpni pamatai kartu su pasikartojančia dinamine eismo apkrova dažnai sukelia provėžų susidarymą, agregatų poslinkį, nusėdimą ir ankstyvą dangos gedimą.

Remiantis ilgamete lauko montavimo patirtimi, mūsų HDPE geoelementų izoliavimo sistema yra specialiai sukurta siekiant pagerinti granuliuotų sluoksnių struktūrines savybes esant dideliam apkrovimui. Trimatė korio struktūra apriboja užpildymo medžiagas iš šonų, padidina apkrovos paskirstymo efektyvumą ir žymiai pagerina pagrindo stabilumą.

Silpnas pagrindo gedimas

Pagerina apkrovos perdavimą ir sumažina įtampos koncentraciją ant minkštų grunto pamatų.

Sunkiųjų transporto priemonių provėžos

Apsaugo nuo šoninio agregato judėjimo dėl pasikartojančio sunkvežimių ar konteinerių eismo.

Per didelis bendras naudojimas

Sumažina pagrindo sluoksnio storio reikalavimus ir transportavimo išlaidas.

Vandens sukelta deformacija-

Išlaiko konstrukcijos stabilumą drėgnomis arba prisotintomis pagrindo sąlygomis.

Kasybos ir pramonės keliai

Palaiko pasikartojančias dideles ašies apkrovas sudėtingomis darbo sąlygomis.

Ilgalaikės{0}}priežiūros problemos

Prailgina dangos tarnavimo laiką ir sumažina remonto dažnumą ateityje.

Kaip Geocell sistema pagerina guolio galią

Po išplėtimo ir užpildymo HDPE geoelementas sukuria tarpusavyje sujungtą trijų{0}}matmenų uždarymo struktūrą. Kiekvienos ląstelės viduje esanti užpildymo medžiaga tampa mechaniškai stabilizuojama, neleidžiant šoniniam poslinkiui esant dideliam eismo apkrovimui.

Šis uždarymo mechanizmas paverčia vertikalų rato slėgį į šoninį pasipriešinimą, paskirstydamas įtampą didesniame plote ir žymiai sumažindamas pagrindo deformaciją.

Didelės{0}}apkrovos pramonėje mūsų inžinierių komanda paprastai rekomenduoja didesnį suvirinimo atstumą kartu su gilesniu kamerų aukščiu, kad maksimaliai padidintų uždarymo efektyvumą ir konstrukcijos stabilumą.

Koks kameros aukštis rekomenduojamas sunkiasvorių sunkvežimių eismui?

Sunkiųjų sunkvežimių ir pramoninio eismo sąlygoms inžinieriai paprastai pasirenka 150–200 mm elementų aukštį, atsižvelgdami į ašies apkrovas, pagrindo CBR vertes ir užpildo storio reikalavimus.

Ar geoelementai gali sumažinti užpildo storį?

Taip. Vienas iš pagrindinių geografinių elementų sutvirtinimo pranašumų yra sumažėjęs užpildo sluoksnio storis, išlaikant apkrovą{1}}, ypač ant silpnų pamatų.

Ar geoelementai tinka minkštam moliui ar prisotintam dirvožemiui?

Taip. HDPE geoelementai yra plačiai naudojami minkšto dirvožemio stabilizavimo projektuose, nes izoliacijos efektas paskirsto apkrovas ir sumažina vietinį nusėdimą.

Kokios užpildymo medžiagos dažniausiai naudojamos?

Priklausomai nuo projekto reikalavimų ir pakrovimo sąlygų, dažniausiai naudojami skalda, žvyras, perdirbtas užpildas, smėlis ir vietoje prieinamos granuliuotos medžiagos.

Kokios informacijos reikia inžinerinėms rekomendacijoms?

Inžinieriams dažniausiai reikia projekto vietos, eismo apkrovos, grunto būklės, CBR vertės, dangos struktūros, užpildo storio, gruntinio vandens būklės ir numatomo eksploatavimo laiko.